Здравствуйте. Сегодня заменим рулевой наконечник, посмотрим на тормоза и проверим отремонтированный ранее подкрылок.
Пришло время рулевого наконечника. Порвался пыльник и как следствие, загремел сам шарнир. Энергично меняем на новый.
После замены, инспектирую состояние подкрылка. К счастью, с ним все в порядке.
В видео ниже использовались запчасти:
— Наконечник рулевой тяги: SKF — VKDY 314011
— Тормозные диски: Roadhouse — 6101910
— Тормозные колодки: ZF RUSSIA — GDB1683 ZFR
Приятного просмотра!
Лёгких ремонтов!