Здравствуйте, уважаемые любители Вольво. Сегодня коснемся такой неприятности, как сломанный штуцер, при попытке прокачать тормоз. Все происходит по обычному сценарию. Нужно прокачать жидкость в системе, но штуцер суппорта не поддается.…
Здравствуйте. Во время снятия и мойки всех радиаторов, обнаружилось слабое место в радиаторе охлаждения двигателя. Антифриз сочился из маленькой трещины в соте. Не долго думая, я заглушил пробитую соту, и…
Здравствуйте, дорогой читатель. Продолжим разбирать подвеску. Сегодня мы снимем стойку и осмотрим ее. Операция по снятию, занимает 15-20 минут. Ничего сложного. Необходимы головки и гаечные ключи с четным измерением.
Компания Volvo решила завести себе спортивный бренд по аналогии с Mercedes-AMG. Когда-то немецкая AMG тоже была самостоятельным тюнинговым предприятием, но его наработки в результате пошли на конвейер, а сама фирма…
Привет-привет. В последнее время, слышится неприятный еле заметный звук, исходящий из левой передней ступицы. Криминала нет, но решил таки проверить, перед очередной поездкой и понять для себя, когда готовиться к…
Здравствуйте, уважаемые любители Вольво. Сегодня мы попробуем отремонтировать приборную панель. Аккуратно достанем, разберем, посмотрим что там внутри и вернем все пропавшие буковки и циферки на место. В более свежих моделях…
Здравствуйте, дорогие друзья. В данной публикации, мной собраны и представлены некоторые материалы по заправочным объемам, наименованиям и номерам жидкостей, моменты затяжек резьбовых соединений во время проведения технического обслуживания нашего-вашего любимого…
Здравствуйте. Быстренько сбросим напоминание о необходимости провести техническое обслуживание. Когда надпись высвечивается на панели приборов и мозолит глаза после каждого запуска двигателя.
Здравствуйте, дорогие Вольвоводы. В этой статье, мы коснемся процедуры чистки дроссельной заслонки. Magneti Marelli весьма своеобразный дроссель, тем не менее, нуждающийся в некотором обслуживании. К сожалению, данное обслуживание скорей редкость,…
Проблема с ДПДЗ на итальянских дросселях решается или установкой-прошивкой нового дросселя за 35000 рублей, либо заменой датчиков на ВАЗовские. Большинство неисправностей дросселей Magneti Marelli (Магнети Марелли) связано с неудачной конструкцией…